Informations techniques

Guide de choix des contacteurs

Un contacteur ne se choisit pas uniquement par son courant. Type de charge, catégorie d’emploi, tension de bobine, contacts auxiliaires et fréquence de manœuvre sont à vérifier.

Qu’est-ce qu’un contacteur ?

Un contacteur est un appareil électromagnétique permettant de commander à distance un circuit de puissance. Il est courant pour les moteurs, résistances, éclairages et batteries de condensateurs.

Comment fonctionne un contacteur ?

Lorsque la bobine est alimentée, le champ magnétique ferme les contacts principaux. À la coupure, les ressorts ramènent les contacts à l’état initial.

Critères de choix

Le choix doit vérifier courant, catégorie d’emploi, puissance moteur, tension, bobine, durée de vie et température dans l’armoire.

Pour les moteurs, le contacteur doit être coordonné avec un relais thermique ou disjoncteur moteur. Le contacteur commute; la protection gère les défauts.

Catégories AC-1, AC-2, AC-3 et AC-4

AC-1

Charges résistives ou faiblement inductives.

AC-2

Moteurs à bagues au démarrage et à l’arrêt.

AC-3

Démarrage et arrêt des moteurs à cage; usage le plus courant.

AC-4

Marche par à-coups, inversion et démarrages fréquents.

Choix selon la puissance moteur

Un contacteur ne se choisit pas uniquement par son courant. Type de charge, catégorie d’emploi, tension de bobine, contacts auxiliaires et fréquence de manœuvre sont à vérifier.

Puissance moteurCourant approx.Exemple de contacteur
0.75 kW2 AContacteur classe 9 A
1.5 kW4 A9 - 12 A
3 kW7 A12 - 18 A
5.5 kW11 A18 - 25 A
7.5 kW15 A25 - 32 A
11 kW22 A32 - 40 A
15 kW30 A40 - 50 A

Tension et bobine

Le choix doit vérifier courant, catégorie d’emploi, puissance moteur, tension, bobine, durée de vie et température dans l’armoire.

CritèreContacteur
Tension réseauTension et courant des contacts principaux.
Tension de bobineSelon le circuit de commande: 24 VDC, 24 VAC, 110 VAC, 230 VAC ou 400 VAC.
FréquenceVérifier 50/60 Hz pour les bobines AC.

Choix des contacts auxiliaires

1NO

Signalisation de marche vers automate ou voyant.

1NC

Interverrouillage, sécurité ou retour d’état.

Verrouillage mécanique

Empêche deux contacteurs inverseurs de coller ensemble.

Différences entre contacteur et relais

Un contacteur est un appareil électromagnétique permettant de commander à distance un circuit de puissance. Il est courant pour les moteurs, résistances, éclairages et batteries de condensateurs.

CritèreContacteurRelais
RôleCommutation de puissanceCommutation de signaux ou commande
CourantCourants plus élevésCourants faibles
ContactsContacts principaux et auxiliairesPrincipalement auxiliaires

Erreurs fréquentes

Prendre AC-1 pour un moteur

Le contacteur peut être sous-dimensionné.

Mauvaise bobine

Le contacteur ne colle pas ou la bobine chauffe.

Ignorer la température

Durée de vie réduite.

Oublier les auxiliaires

Ajout de modules sur site.

Conclusion

Un contacteur ne se choisit pas uniquement par son courant. Type de charge, catégorie d’emploi, tension de bobine, contacts auxiliaires et fréquence de manœuvre sont à vérifier.

FAQ

À quoi sert un contacteur ?

À commander un circuit de puissance à distance.

Quelle catégorie pour moteur ?

AC-3 pour la plupart des moteurs à cage.

Pourquoi la bobine compte ?

Elle doit correspondre au circuit de commande.

Un contacteur protège-t-il ?

Non, la protection est assurée par des appareils dédiés.